En España, el segmento del micro urbano no es el más transcendental para las marcas. Sólo a la marca Fiat le interesa tener a los Panda y 500, ya que la totalidad de las instrucciones que se llevan a cabo se las otorga a la firma italiana. Pero a su vez, existen marcas como Citroën, Peugeot o Toyota que están lidiando en este segmento del mercado.
Los modelos de los que los que se habla son los C1, 108 y Aygo, que por estos días están absorbiendo cambios para conservarse frescos y atractivos al público. El Peugeot 108, quiere incrementar el atractivo de su modelo más pequeño con mejoras que van más allá del diseño de su carrocería.
A nivel de diseño, su principal cambio es una nueva paleta de tonalidades con la que cubrir su carrocería y la eliminación de la versión con tres accesos por su baja instancia en el mercado, es decir que el 108 estará disponible en el mercado español con la carrocería de cinco puertas y la versión descapotable.