Ford saca del
mercado más de 800mil autos 0Km que presentaron airbags defectuosos. Estos autos
fueron ensamblados en Estados Unidos, aunque casi 160mil de ellos ya habían
sido exportados en Canadá, lo que ocasionó un costo extra. Los modelos
afectados por defectos de fabricación son variados, tenemos vehículos de paseo,
todo terreno y camiones.
Takata principal responsable de la falla en el airbag
Todos los
problemas que ponen en duda la reputación del gigante Ford se deben al airbag,
pero estos son fabricados por Takata.
El problema es
tan grave que al activarse la bolsa de aire cabe la posibilidad que pueda
causarle la muerte a la persona o al menos herirla. Si bien Ford no es el único
responsable no se salva de responsabilidades con sus clientes, quienes por su
trayectoria como fabricante de automóviles decidieron adquirir estos vehículos.
Algo que juega
a favor del mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos es que no se han
registrados accidentes, ni personas lesionadas por las fallas presentadas,
aunque otros fabricantes responsabilizan a Takata de otros incidentes que han
dejado al menos 11 muertos y 180 heridos que se han producido por el mismo
problema con las bolsas de aire en hechos aislados.
Lo cierto es
que Takata se lleva la peor parte del caso, el ser ellos los principales
responsables como proveedor en el diseño y fabricación directa del airbag. Se estima
que esta empresa desembolse al menos mil millones de dólares y así poder
liquidar la deuda.
Takata debe asumir su responsabilidad ante la justicia
El acuerdo
multimillonario que daría fin al conflicto de Takata y sus airbags defectuosos
debe seguir varios procedimientos, en los que la empresa deberá declararse
culpables de conducta criminal y el pago será dividido entre las víctimas del
accidente, reemplazo en los autos afectados y multas que impone el estado.
Debido a estos problemas
la empresa ahora se juega su futuro, ya que no es el único caso al cual ha
tenido que responder demandas judiciales, ya que en total han sido casi 42
millones de vehículos que han salido del mercado, además de mentir sobre sus
pruebas de seguridad de las bolsas de aire.
